Глава SoftBank анонсировал строительство в США индустриального комплекса за 1 трлн USD
Албания может полностью отказаться от наличных
Названа самая востребованная в США удаленная профессия
В течение 10 лет в развитие южнокорейской водородной экономики будет вложено 38 млрд USD
Китай выразил готовность инвестировать 1 трлн USD в американскую экономику
Капитализация Apple установила новый рекорд благодаря iPhone 17
Маск оставит пост главы Tesla, если акционеры не согласятся на новый компенсационный пакет
Европа против эксплуатации подзаряжаемых гибридов
По мнению европейских защитников природы, подзаряжаемые гибриды наносят природе большей вред, нежели автомобили с ДВС. Дело в том, что в случае с гибридами экология страдает дважды: во время выпуска аккумуляторных блоков и производства ДВС. Подключаемые гибриды тяжелее классических автомобилей. В связи с этим для движения им требуется больше топлива.
По данным Reuters, власти ЕС намерены ускорить переход на эксплуатацию полноценных электрокаров. В 2026 году в Европе может быть введен запрет на выпуск подзаряжаемых гибридов. В качестве одного из вариантов рассматривается возможность лишения производителей гибридных автомобилей права на получение льгот и субсидий.
Установка в автомобиль с ДВС электрического мотора и тягового аккумулятора в среднем обходится в 4 000 EUR. В связи с этим ценовой доступностью подключаемые гибриды похвастать не могут. По данным AutoForecast Solutions, в течение восьми лет автопроизводители выведут на европейский авторынок 86 новых 100% электрокаров. При этом количество новых моделей гибридов, которые появятся за это время на рынке, составит 28.
В 2025 году в Европе начнет действовать стандарт Евро 7, существенно ужесточающий требования к вредным выбросам. По словам экспертов, автоконцернам станет невыгодно производить гибриды.



