Из-за борьбы властей Нью-Йорка с загрязнением воздуха к 2030 году Uber придется перейти на электрокары
Демпинговая цена бензина в ЯНАО ниже 27 руб/л за литр, розничная цена ниже оптовой и даже ниже нефти
За пять лет иранские автомобили могут занять 1/10 авторынка РФ
Благодаря Илону Маску аудитория соцсети Mastodon увеличилась на 1 млн человек
Subway может быть продана за 10 млрд USD
Тарифы на мобильную связь в России снова вырастут
Маск начал подготовку к закрытию сделки с акционерами Twitter
Китайцы разработали графеновые аккумуляторы для электрокаров
Китайская компания GAC, специализирующаяся на производстве электрокаров, анонсировала начало испытаний графеновых аккумуляторов. Тесты будут начаты инженерами GAC до конца года. Если они окажутся успешными, то GAC начнет устанавливать графеновые аккумуляторы в электромобили. Это может придать толчок развитию отрасли. Для заряда графенового аккумулятора до 85% необходимо затратить всего 8 минут.
В GAC не знают, удастся ли использовать графеновые аккумуляторы в электрическом автотранспорте. Разработчиком технологии 3DG, которая используется для выпуска графеновых аккумуляторных блоков, является компания Guangqi. Шесть лет назад она была поглощена GAC.
Анонс графеновых аккумуляторов был сделан китайским производителем электрокаров в минувшем году. За это время GAC произвела достаточное количество блоков, чтобы начать их испытания в реальных условиях. Графен используется в аккумуляторах для повышения проаодимости электронов. За счет этого для зарядки аккумулятора можно использовать большие токи.
Аналитики отмечают, что возможность зарядки аккумулятора за время, сопоставимое с временем заправки автомобиля бензином, придаст импульс развитию автотранспорта на электротяге. По сути, отрасль получит новое дыхание.
