Volvo показала свой первый коммерческий большегруз на электрической тяге

Компания Volvo Truck провела презентацию своего первого в истории полностью электрического грузового автомобиля FL Electric. Новинка предназначена для осуществления коммерческих грузоперевозок в городской черте.
 
Силовая платформа большегруза на электрической тяге включает в себя электромотор, отдача которого составляет 185 кВт, а также двухступенчатую КПП. Электромотор запитан на аккумуляторный блок, который в зависимости от модификации большегрузного автомобиля может состоять из 2–6 секций совокупной емкостью 100–300 кВт*ч.
 
Согласно заявленной спецификации запас хода электрогрузовика в топовой комплектации (с 6-секционным аккумуляторным блоком) составляет 300 километров пути. Зарядить аккумуляторный блок при использовании системы экспресс-зарядки можно за 1–2 часа. Если заряжать аккумуляторный блок от бытовой электросети, то на этот процесс необходимо будет затратить порядка 10 часов.
 
По словам разработчиков, представленное ими транспортное средство на электрической тяге предназначено для эксплуатации в черте города. В частности, FL Electric можно использовать для развоза товаров по работающим в городе розничным сетям и магазинам или вывоза бытовых отходов. Снаряженная масса электрогрузовика составляет 16 тонн.
 
В Vovlo Truck полагают, что появление электрогрузовиков на городских улицах будет способствовать улучшению качества воздуха и снижению уровня шума. В компании по этому поводу отметили, что не выбрасывающие в атмосферу отработанные газы электрогрузовики FL Electric можно эксплуатировать в природоохранных зонах и закрытых грузовых терминалах. За счет низкого уровня шума большегрузы на электрической тяге способны без труда выполнять большой объем работ в темное время суток. За счет этого можно существенно разгрузить дороги в течение дня.
 
Эксплуатацию двух первых грузовиков FL Electric возьмут на себя компании Renova и TGM. Первая специализируется на сборе и переработке твердых бытовых отходов, а вторая — на грузоперевозках.